Как известно многие промышленные предприятия в СССР работали в интересах военных. Не стали исключением и автозаводы. Специально для армии создавались как модификации серийных, так и совершенно уникальные образцы. О самых интересных из них читайте в этом посте.

Если присмотреться к советским многоэтажным домам, можно увидеть массу интересных деталей. Например, странные отверстия в стенах и непонятные буквы.

Московский завод «Молния» некогда считался объектом повышенной секретности и на это были свои немаловажные причины.

Так, друзья — сегодня будет интересный пост из нашего большого проекта о Чернобыле — о том, чем на самом деле кормят в столовой, что находится в одном из самых опасных мест на Земле — на территории Чернобыльской атомной электростанции. 

Что стало с автографами советских солдат на стенах Рейхстага.

Снайпер Роза Шанина отличалась среди собратьев по оружию умением вести высокоточную стрельбу по движущейся цели. На счету юной женщины, по разным сведениям, от 60 до 75 вермахтовцев, из которых не менее 12 — вражеские снайперы.

Так, друзья — в сегодняшнем посте будет интересный рассказ о том, как в СССР создавались и весьма долгое время катались автомобили на дровах.

Кто помнит, те далекие времена, когда рубль был настоящей валютой и стоил дороже доллара, когда рабочие специальности на предприятиях оплачивались достойно и квартиры не нужно было брать в ипотеку.

Практически полвека спустя после того, как был выпущен первый автомобиль, автопроизводители поняли, что если они хотят расширить круг покупателей, то надо упрощать свои устройства, что бы каждый желающий мог без проблем сесть в автомобиль и поехать.

Испокон веков все отношения между людьми строились на вокруг договоров. Наиболее точно цену договора понимают купцы и прочие торговцы. Среди них даже ходит выражение о том, что "уговор дороже денег", а "купеческое слово" давалось всегда только в исключительных случаях и держалось крепче любых замков и цепей.