Самый типичный пример – антиблокировочная система тормозов или АБС. Она была внедрена на западе ещё 20 лет назад. Её ставили ведущие автоконцерны практически на всю продукцию. А у нас в стране этим могут похвастаться разве что отечественные автомобили, которые имеют статут «премиум» или с дополнительными опциями.
Нередко авто б у приобретается у хороших знакомых или родственников. В этом случае имея доверительные отношения с продавцом вы всегда будете знать о слабых местах машины и понимать, на что надо будет обращать внимание в первую очередь.
Скептики утверждают, что если цена бу автомобиля ниже, то обслуживание его будет дороже за счёт износа. По отношению к отечественному автопрому с этим можно согласиться, а вот к зарубежному – сильно поспорить. Во-первых, такие машины, при правильном уходе, практически не ломаются. А во-вторых, по истечению гарантийного срока к фирменному дилерскому обслуживающему центру они более не привязаны. А одна и та же работа у того, кто имеет лицензию и кто её не имеет, отличается по цене в разы.
